Bagnaia elhagyja az új körszámot, míg Martin a későbbi fagyás után is a 2. helyet tartja meg

Az átvétel egy csapásra van a MotoGP™-től, és részese lehetsz annak, hogy miért ez a világ egyik legélvezetesebb játéka. Az, hogy a pole pozícióból vagy magasról indulsz az új rajtrácson, nem jelenti azt, hogy a kerékpárosokat nem lehet bárki más ellenfélnek minősíteni, hanem sokkal könnyebb feladat az új csata élén vagy élcsapatában való küzdelem. A rajtrácson való sikeres szereplés különösen fontos a MotoGP™-ben, mert nagyban befolyásolja a versenyző esélyeit arra, hogy megvédje az eredményét a péntek délutáni sprintben és a vasárnapi csatában is. Szombat reggelre van még egy 30 perces edzés, az ingyenes 2. edzés (FP2), ahol a kerékpárosok felkészülnek az időmérőre, és egyszer megnézik a versenyt.

Eközben Dixon megpróbált távozni, akik igyekeztek irányítani, és a legújabb edzést a 12. helyen teljesítették, mielőtt Aron Canet (Fantic Race) a 13. helyről indul, hogy a Q2 végén egy nagyszerű mentéssel a 42. helyre hajtson. Marco Bezzecchi (VR46 Ducati) versenyben volt a Q2-es helyért, de az utolsó Q1-es körében a 2. helyen akart kiszállni. Az online eredményük a negyedik a mezőnyben, és a 14. az új rajtrácson Acosta mögött.

Malajziai MotoGP teljesítmény – Moto2 verseny

• Bastianini az új versenyt kissé elmaradva teljesítette az időeredménytől, és Marquez is elfogadta, hogy egyszerűen nem érezte magát elég gyorsnak ahhoz, hogy részt vegyen a lenyűgöző küzdelemben.
• Négyszer javított a MotoGP kategóriában, szóval sokkal többet is meg lehetett volna küzdeni egymással.
• Attól függően, hogy mi történik ma, Martin a hétvégén azzal a lehetőséggel mehet el, hogy megnyerje az új félévet.
• Azonban a minősítéshez vezető út nem lesz könnyű, olyan emberekkel, mint Peter Acosta és Marco Bezzecchi, akik mind nehézségekbe ütköztek.
• Egy másik gyári KTM-es pilótának, Jack Millernek sikerült kikerülnie a Tech3 újoncát, Pedro Acostát, így a 8. helyen végzett, annak ellenére, hogy a spanyol remekül játszott, és ismét sikeresen támadta az ausztrált tegnap a thaiföldi versenyen.

A következő pillanatban Bagnaia lendületet adott a közös régiónak, hogy felkapaszkodjon az első helyre, mielőtt Martin példája túl gyorsan véget ért volna, amikor csapattársát, Franco Morbidellit követte. Marc Marquez és Enea https://fogadas-sport.com/pariuri-sportive-rezultate/ Bastianini (Ducati Lenovo Party) biztosították, hogy teljesítsék a 60 napos határidőt a versenyig, mivel az olasz egy nap után újabb versenyzővé vált. Még akkor sem adta ki a „szörnyeteget”, amikor a P4-ben, az új dátum végére, körülbelül három óra körül, a nagy verseny nyomát mutatja.

A japán LDP vezetése eredményeket hozott az egyszerű lány, egyébként a legfiatalabb tökéletes miniszter kiválasztásában

Az Aprilia egyetlen Q2-es leányvállalata, Maverick Vinales és Binder KTM-es csoporttársa, Jack Miller végzett a fő tízben. Mögöttük az új Q2-es sorrendet két Ducati-motoros zárja – Di Giannantonio, aki a verseny végén sérült meg, és Johann Zarco, a Pramac új pilótája, akit állítólag több piros zászló is megelőzött. A Q1-ben megváltozott, Bastianini az első pilótát próbálja ki, hogy kockáztassa Martin körét. Az új négyszeres nagydíjgyőztes – akiről azt beszélik, hogy a következő évben a gyári csapatnál Martin miatt fog versenyezni – 0,041 másodperccel a bot dátuma előtt tud lemaradni. A Pramac versenyzője, Martin úgy tűnt, egy harmadik, függőleges botot is bevet, így az idei ötös időeredményt kap, amikor egy nagyszerű, 1:57,549-es köridőt produkált a Q2-ben az első szakaszig.

2024. november 2., szombat

A zárónapi epizódok Millerrel kezdődnek, majd a motorosok hosszú sora következik. Luca Marini az első kör idejét javítja, amit Bagnaia a Q1-ben hátradőlve vezet, így most az élen áll. Az üldözésben is számos esemény vár rád, ami miatt továbbra is figyelemre méltó maradhatsz.

• Amikor egy bejegyzés a „sajtóközlemény” címkével van ellátva, az azt jelenti, hogy a Roadracingworld.com nem felelős a tartalmáért, és ezért nem tudja garantálni annak pontosságát.
• Valójában a balszerencse – a franciát a korai fagyás érte – és ellene is kárpótolt.
• Álvaro Bautista nemcsak a saját napjukat javította, hanem Aleix idejét is, és ideiglenesen megszerezték a pole pozíciót a Q1-ben.
• Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) a következő rajtrácson halad, a Q2 új záróidejében javítva idejét, hogy a rajtrács mellett tudjon helyet magának tartani.
• A friss #89 gyorsan képes Bezzecchit elosztani, és egyenesen Bagnaia hátára ugorhatsz.
• Megvizsgáljuk, hogyan működik a minősítés a kiemelt kategóriában, kitérve a titkos szabályokra, a minősített pályák felépítésére és azok fontosságára az egyes versenyzők rajtrács-státuszának kiválasztásában.

MotoGP™ verseny jellemzői: PETRONAS Nagydíj Malajzia határain kívül

2024-es malajziai MotoGP kvalifikáció – Eredmények a friss Friday Dash-re és az alapvető hétvégi versenyre, Sepang, 19. pont a 20-ból. Az 5. rajtsorban csatlakozik hozzá a Tech3 Fuel Power pilótája, Augusto Fernandez és a Yamaha versenyzője, Franco Morbidelli. Alex Rins LCR sérülése miatt Iker Lecuona a 23 versenyző közül az utolsó. Balesete a 20. helyen áll, Morbidelli pedig a 15. helyen, mielőtt a Honda megelőzné Joan Mirt a 16. helyen.

A 4. helyet Maverick Viñales (Aprilia Rushing) védte, a #12-es autójuk pedig a Noale gyár jobb versenyzőjeként ért célba. Eközben Alex Marquez általában jobban aludt ma este, az 5. helyet szerezte meg, és a Gresini Racing MotoGP™ legjobb versenyzőjeként tartotta fel a versenyt. Az új #73-as autó Fabio Quartararo (Beast Time Yamaha MotoGP™) elől indult, a francia pedig remek hétvégét produkált, felgyorsítva az M1-esét. Bastianini azonban remekül teljesít a hétvégén, ahol a Q2-ben rajtolt.

Az új #1-es autó mindössze 0,050 másodperces előnnyel zárja a délutánt név szerinti riválisa, Jorge Martin (Prima Pramac Race) előtt, aki a spanyol legutóbbi kieséses rohamában az 1-es kanyarban megsérült, majd a következő lett. Az új #89-es autó hihetetlen sebességet mutatott a leckétől kezdve, és tartotta is magát a legjobb eredményéhez, így Enea Bastianini (Ducati Lenovo People) előtt érhet célba, 'A Szörnyeteg' pedig a harmadik helyen áll. A Q1-ben Joan Mir a 6. helyen végzett, és minden bizonnyal a 16. helyen fog végezni mind a jelenlegi sprintversenyen, mind a holnapi időfutamon. A Repsol Honda résnél Marc Márquez viszont nem tud a 20. helynél feljebb végezni.

Az új dráma, a rivalizálás és a kiszámíthatatlan következmények továbbra is lekötik a rajongókat, ezért ez az egyik legérdekesebb sport, amit érdemes megnézni. Az új Tissot-száguldás a malajziai Petronas Nagydíjon mindig kulcsfontosságú lesz. Mennyire kulcsfontosságú lenne, ha a 22 kerékpáros több mint 10 kört tenne meg egy technikai versenypályán a perzselő hőségben, akik közül ketten a 2024-es győztes címért küzdenének. A szerencse és a díj táncából a pontverseny vezetője, Jorge Martin (Prima Pramac Race) az élre ugrott, hogy új kesztyűt hozzon. És mivel a srác így alig teljesített némi nyomás alatt, a címvédő Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Group) megragadta azt a kis esélyt, hogy lecsúszott a második helyről.